sábado, 30 de outubro de 2010

O automóvel é um abrigo seguro contra raios?


Sim! "Quando um carro é atingido por um raio, as cargas elétricas se espalham por sua superfície metálica externa sem ameaçar quem está dentro", diz o físico Adilson Gandu, da Universidade de São Paulo. Quando os pneus estão molhados pela chuva, essas cargas passam por eles e se descarregam no solo. Mesmo com os pneus secos, elas se transformam em fagulhas e são absorvidas pelo chão. Agora, quem for pego por uma tempestade em local aberto, sem um carro para se proteger, deve ficar agachado. Em pé, funcionará como pára-raios. Os pés também têm que ficar unidos. Ao atingir o solo, o raio se espalha de forma concêntrica. À medida que se afasta do centro, seu potencial elétrico diminui. Com as pernas afastadas, o potencial em um dos pés será maior que em outro e essa diferença permitiria a passagem de corrente elétrica pelo corpo.

Proteção total
A lataria do carro forma uma couraça contra cargas elétricas

1. Em vez de penetrar no automóvel, a eletricidade do raio se espalha por toda sua superfície externa

2. Através dos pneus, a eletricidade é descarregada para o solo.

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sábado, 23 de outubro de 2010

Rastreador Ituran - Sempre com você

Em um país onde o índice de roubo/furto de veículos é muito alto, a Ituran se destaca com mais de 220 mil clientes e uma marca, superada, de 18 mil veículos recuperados. Há 10 anos no Brasil, presta serviços de rastreamento, monitoramento e recuperação de veículos com eficiência. E mais: com o melhor e menor custo.

Veja uma breve apresentação institucional da Ituran e familiarize-se:



Rastreador PARA CARROS

Você sabia que em 30 minutos seu carro roubado pode estar de volta? E que um rastreador informa a uma Central 24 horas a localização do seu carro? O rastreador Ituran pode oferecer isso e muito mais. E o melhor: você não paga nada pelo rastreador. Apenas R$99,00 de instalação e mensalidades a partir de R$49,00. Escolha o seu rastreador:

RASTREADOR ITURAN REGIONAL: tecnologia radiofrequência de alta precisão para veículos que circulam nas áreas metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas e Baixada Santista. Uma exclusividade da Ituran.
Regional Básico: R$ 49,00 mensais. Regional Completo: R$ 69,00 mensais.

RASTREADOR ITURAN NACIONAL:tecnologia GPS/GPRS, que protege você em todo o território nacional.
Nacional Básico: R$ 69,00 mensais. Nacional Completo: R$ 79,00 mensais.

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E chegou o dia: o Windows XP morreu


A partir de hoje, a Microsoft não oferecerá mais aos fabricantes a opção de instalar o XP em suas máquinas – o downgrade, no entanto, continua valendo. Isso não quer dizer que clientes corporativos que já encomendaram produtos com o sistema deixarão de recebê-lo, nem que a sua significativa fatia de mercado – 60% – cairá rapidamente. Para garantir a segurança da plataforma, as atualizações críticas continuarão sendo liberadas à medida que forem necessárias.

Esse é apenas o início da longa, caminhada do XP rumo à obsolescência – quando um produto, ainda em perfeito estado de funcionamento, dá lugar a outro tecnologicamente superior. Aparentemente, a Microsoft conseguiu superar, com o lançamento do 7, o período conturbado que o atraente, mas irritante, Vista provocou.

Fonte: Allan Magalhães

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ALERTA: COMBATE AO ROUBO/FURTO DE VEÍCULOS


ATENÇÃO: O registro de um Alerta não dispensa o registro da ocorrência na Polícia Civil.


O SISTEMA ALERTA

O Sistema Alerta tem por objetivo divulgar, imediatamente após o registro, informações de ocorrências de furto/roubo de veículos nas últimas 72 horas. A probabilidade de recuperação de um veículo é maior nas primeiras horas após a ocorrência do fato, assim, o Sistema Alerta supre uma importante necessidade como uma eficiente ferramenta no combate ao roubo e furto de veículos.

Acesse o site: http://www.dprf.gov.br/PortalInternet/alerta.faces

Caso o furto/roubo do veículo a ser registrado tenha ocorrido há mais de 72 horas, verifique junto a Delegacia onde registrou a ocorrência se os dados já estão no sistema RENAVAM, que é a base nacional de cadastro de informações de veículos automotores. O Alerta permite o registro de ocorrências com mais de 72 horas, entretanto, a ocorrência permanecerá na base somente para consultas.

O registro de um Alerta também pode ser feito por telefone. Basta ligar para o número da Polícia Rodoviária Federal, o 191.

Fonte: Policia Rodoviaria Federal

Proteja seu veículo contra roubo, visite nosso site ou solicite através do e-mail: capitan_silveira@ig.com.br um orçamento de seguro ou rastreador para seu veículo ou moto.

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sexta-feira, 8 de outubro de 2010

3 (três) informações úteis:


3 (três) informações úteis:



1. Quem quiser tirar uma cópia da Certidão de Nascimento, ou de Casamento, não precisa mais ir até um cartório, pegar senha e esperar um tempão na fila.
O Cartório Eletrônico, já está no ar! www.cartorio24horas.com.br
Nele você resolve essas (e outras) burocracias, 24 horas por dia, on-line.

Cópias de certidões de óbitos,imóveis, e protestos também
podem ser solicitados pela internet.
Para pagar é preciso imprimir um boleto bancário. Depois, o
documento chega por Sedex.

.

2. AUXÍLIO À LISTA
Telefone 102... não!
Agora é: 08002800102
Vejam só como não somos avisados das coisas que realmente são importantes...
NA CONSULTA AO 102, PAGAMOS R$ 1,20 PELO SERVIÇO.
SÓ QUE A TELEFÔNICA NÃO AVISA QUE EXISTE UM SERVIÇO VERDADEIRAMENTE GRATUITO.

Não custa divulgar para mais gente ficar sabendo.


3. Documentos roubados - BO (boletim de occorrência) dá gratuidade - Lei 3.051/98 - VOCÊ SABIA???

Acho que grande parte da população não sabe, é que a Lei 3.051/98 que nos dá o direito de em caso de roubo ou furto (mediante a apresentação do Boletim de Ocorrência), gratuidade na emissão da 2ª via de tais documentos como:

Habilitação (R$ 42,97);
Identidade (R$ 32,65);
Licenciamento Anual de Veículo (R$ 34,11).

Para conseguir a gratuidade, basta levar uma cópia (não precisa ser autenticada) do Boletim de Ocorrência e o original ao Detran p/ Habilitação e Licenciamento e outra cópia à um posto do IFP.



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Reginaldo Silveira - Corretor de Seguros
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sexta-feira, 1 de outubro de 2010

Redecard Celular chega no final de outubro



No final de outubro, todos os clientes do cartão Vivo Itaucard de bandeira Mastercard poderão pagar suas compras pelo celular. Com o serviço Redecard Celular, o usuário deve digitar o número do celular na máquina da redecard e depois digitar duas senhas: uma pessoal e outra dinâmica. A senha dinâmica será recebida no momento da compra por SMS.

Segundo Massayuki Fujimoto, diretor de inovação, quando outros cartões forem adicionados ao sistema, o cliente poderá associar até seis cartões ao seu número de celular. “Esse projeto é importante para criar uma cultura de pagamento com o celular. O cliente precisa se acostumar a pagar e o consumidor precisa se habituar a receber pelo celular”, diz.

Fonte: (via Portal Exame)

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terça-feira, 28 de setembro de 2010

Dicas: Moto - Qual o tamanho correto de capacete?


O tamanho certo
Use uma fita métrica para medir o perímetro da sua cabeça
De acordo com a tabela do fabricante, procure qual o tamanho correspondente à medida da sua cabeça (ex. Small, Large, Extra Large…)
Pegue nas correias do capacete e encaixe-o na sua cabeça.
O capacete deverá ficar bem justo à cabeça
O capacete deve ser confortável
Verifique se a parte anterior do capacete fica bem junta ao pescoço e à testa (não deverá caber o polegar entre o capacete e a cabeça)
Ajuste e aperte o fecho das correias
O fecho não deverá ficar demasiado justo, pois aperta-lhe o pescoço
Abane a cabeça de modo a verificar se o capacete não abana. (4)
Certifique-se de a sua cabeça não escorrega dentro do capacete
Sente-se na sua moto na posição de condução. O topo do capacete não deverá influenciar a sua visão
O seu ângulo de visão deverá ser da ordem dos 100%
Se usa óculos, experimente-os com o capacete
Pressione com a mão por cima do capacete (simular a força do vento) e assegure-se que se sente confortável e que o capacete envolve toda a sua cabeça
Verifique se tem todas as características ao seu gosto
Use-o pelo menos durante 5 minutos para ver se fica com marcas vermelhas
O tamanho do seu capacete não só é determinante no conforto e prazer que lhe proporcionará, mas também tem um papel importante em caso de embate. Nunca compre um capacete que não lhe serve na perfeição. Existem vários métodos e truques para medir o seu capacete ideal.
Comece por experimentar o tamanho que pensa ser o correcto, de acordo com a tabela do fabricante
Segure no capacete pelas duas fitas, uma em cada mão e coloque-o até sentir o topo a tocar na cabeça. Se imediatamente se sentir demasiado apertado, por exemplo, se a sua cabeça não chegar a tocar no topo do capacete, ou se as suas orelhas não ficam comodamente encaixadas, ou se o magoa, experimente o tamanho acima.
Uma vez encontrado o tamanho confortável e justo, deverá verificar se não está demasiado largo. Para isso, pegue numa das fitas, com o capacete apertado, e tente mover o capacete de lado a lado e de cima para baixo. Se o capacete escorregar, está grande demais. Se a sua pele e o escalpe seguem o mesmo movimento do capacete, então esse é o tamanho certo.
Finalmente, ainda enquanto segura nas fitas, o mais rápido possível para baixo e para trás. Se sentir que o capacete pode sair em qualquer dessas posições, ou está demasiado grande, ou as fitas não estão devidamente apertadas.

Cuidados e Manutenção
Limpeza Exterior
Para limpar o seu capacete por fora, recomendamos o uso de produtos neutros, não derivados de petroleo. Tenha cuidado para não polir demais, pois acabará por abrasar demais a camada de acabamento, chegando à camada de pintura. Quando remover autocolantes do casco, ficam sempre resíduos de cola, que poderá remover com álcool, limpando com água e sabão logo que termine.

Limpeza Interior
Muitos capacetes têm interiores laváveis, os quais deverá lavar com sabão à mão e deixar secar ao ar para assegurar que o forro não deforme.

Limpeza dos canais de ventilação
Poeiras e sujidade ficam normalmente acumuladas nestas zonas. Se possível, utilize um compressor a ar para soprar toda esta sujidade. Deve retirar os interiores do capacete para proceder a esta operação.

Apertar e remover os parafusos
Por vezes é necessário ajustar alguma peça do capacete, tal como o suporte da viseira ou da pala no caso dos de TT. Tenha atenção para não apertar demais estes parafusos pois podem-se partir, se forem de plástico, ou rasgar-se se forem de alumínio.

Fonte: MotoLoja

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