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sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Rastreadores vão além de localização

Seja em carros ou caminhões, o sistema de rastreamento no Brasil tem sido usado como ferramenta preventiva contra roubo de veículos e de cargas. Ao contrário de outros países, onde a tecnologia avançou significativamente, diversos serviços são oferecidos além da localização, como telemetria, o que inclui programar rotas, saber a velocidade em que está circulando, conhecer a forma que o motorista conduz e até quantidade de vezes e intensidade com que o motorista acionou os freios.

Independentemente do uso, o sistema, que está no Brasil há aproximadamente 15 anos, funciona por meio das seguintes tecnologias: rádiofrequência, GSM/GPRS, tecnologia utilizada pelos celulares, e via satélite, que possui cobertura ampla e integral.

O sistema de radiofrequência funciona por meio da triangulação de antenas para localizar o veículo. No caso de GSM/GPRS, o chip é instalado dentro do aparelho, que é acoplado à parte elétrica do veículo.

A tecnologia por satélite espega em todas as partes do País. É a mais utilizada por grandes frotas que circulam pelos quatro cantos e precisam de maior segurança nas estradas.

Ao ligar o carro ou caminhão, o aparelho envia informações ao satélite, que repassa os dados para a central de monitoramento. Lá, é possivel acompanhar toda a trajetória do veículo e, em caso de roubo, localizá-lo. O que diferencia as tecnologias são suas coberturas.

MERCADO

Estima-se que há quase 500 empresas que oferecem o serviço de localização.

Segundo Elcio Vicentini,superintendente da Car System, empresa de rastreamento, dos 50 milhões de veículos circulantes no País, apenas 1,5 milhão possuem rastreadores, sendo a maior parte instalada em caminhões.

Para Gustavo dos Santos, diretor da Sascar, empresa especializada em tecnologia em gestão de frota, as empresas de cargas pesadas procuram por serviços mais completos, se preocupam mais com a segurança do veículo, do condutor e das mercadorias transportadas. "Hoje, as diversas funcionalidades do sistema estão voltadas para o transporte de carga pesada", explica.

Caminhões ampliam evolução

Devido às necessidades de proteção aos veículos, cargas e condutores, a tecnologia dos rastreadores se amplia cada vez mais. Hoje, inúmeros serviços estão disponíveis no mercado de gerenciamento logístico, voltados principalmente para transporte de cargas.

Gustavo dos Santos, diretor da Sascar, empresa especializada em tecnologia em gestão de frota, conta que foi o mercado de cargas que despertou o desenvolvimento de outras funções além da segurança.

Foi também por causa das medidas de proteção que as empresas investiram em mais tecnologia. Paulo Weingartner Junior, analista técnico do Cesvi Brasil, explica que todo o processo de transmissão é vulnerável e que, para evitar que haja bloqueio entre o aparelho, satélite e central, o sistema tem recebido investimentos constantes em desenvolvimento.


Fonte: Diário do Grande ABC

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Reginaldo Silveira - Corretor de Seguros
Tel(11) 4975-5504 (11) 2779-7262

segunda-feira, 23 de maio de 2011

Dúvidas Sobre Rastreador » Rastreadores por radiofrequência


Os localizadores de carros por radiofreqüência (RF) se baseiam em triangulação de sinais captados por uma rede de antenas. Esse sistema utiliza o que há de mais avançado em termos de rastreamento e monitoramento de veículos, que possibilita a localização em lugares fechados e cobertos.

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Capitan & Silveira Corretora de Seguros
Tel(11) 2779-7262
htto://www.csloja.com.br

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

RASTREADOR ITURAN COM SEGURO


ITURAN COM SEGURO – Ituran é uma empresa que fabrica e distribui rastreadores para veículos (carros, motos, caminhões), e ainda oferece serviço de seguros em parceria com algumas empresas. Além desses serviços a Ituran oferece ainda Alarme Patrimonial e instalação de rastreadores em bens de valor.

Ituran com Seguro trabalha atualmente com a seguradoras MAPFRE , então confira em nossa página www.csloja.com.br para saber dos preços e das coberturas disponíveis.

Se você não quer o seu rastreador com seguro saiba que há opções. Ituran tem rastreadores para carros a partir de R$ 39,90 mensais. Para ter um rastreador Ituran com a garantia de suporte 24h e toda a cobertura da empresa não será necessária compra do rastreador, mas é preciso pagar uma taxa de instalação de R$ 199.

Após o pagamento da taxa e instalação do aparelho você terá de pagar uma mensalidade para desfrutar dos serviços da Ituran. A mensalidade vai variar conforme o modelo de seu veículo – para os carros mais populares o valor é de R$ 39,90.

Mas se você tem uma moto e também quer instalar um rastreador o valor da instalação é o mesmo e as mensalidades são a partir de R$ 49,90. O serviço de rastreamento de veículos também está disponível para frotas e empresas, consulte o site para fazer uma simulação.

Capitan & Silveira Seguros – http://www.csloja.com.br
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sábado, 30 de outubro de 2010

O automóvel é um abrigo seguro contra raios?


Sim! "Quando um carro é atingido por um raio, as cargas elétricas se espalham por sua superfície metálica externa sem ameaçar quem está dentro", diz o físico Adilson Gandu, da Universidade de São Paulo. Quando os pneus estão molhados pela chuva, essas cargas passam por eles e se descarregam no solo. Mesmo com os pneus secos, elas se transformam em fagulhas e são absorvidas pelo chão. Agora, quem for pego por uma tempestade em local aberto, sem um carro para se proteger, deve ficar agachado. Em pé, funcionará como pára-raios. Os pés também têm que ficar unidos. Ao atingir o solo, o raio se espalha de forma concêntrica. À medida que se afasta do centro, seu potencial elétrico diminui. Com as pernas afastadas, o potencial em um dos pés será maior que em outro e essa diferença permitiria a passagem de corrente elétrica pelo corpo.

Proteção total
A lataria do carro forma uma couraça contra cargas elétricas

1. Em vez de penetrar no automóvel, a eletricidade do raio se espalha por toda sua superfície externa

2. Através dos pneus, a eletricidade é descarregada para o solo.

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sábado, 23 de outubro de 2010

Rastreador Ituran - Sempre com você

Em um país onde o índice de roubo/furto de veículos é muito alto, a Ituran se destaca com mais de 220 mil clientes e uma marca, superada, de 18 mil veículos recuperados. Há 10 anos no Brasil, presta serviços de rastreamento, monitoramento e recuperação de veículos com eficiência. E mais: com o melhor e menor custo.

Veja uma breve apresentação institucional da Ituran e familiarize-se:



Rastreador PARA CARROS

Você sabia que em 30 minutos seu carro roubado pode estar de volta? E que um rastreador informa a uma Central 24 horas a localização do seu carro? O rastreador Ituran pode oferecer isso e muito mais. E o melhor: você não paga nada pelo rastreador. Apenas R$99,00 de instalação e mensalidades a partir de R$49,00. Escolha o seu rastreador:

RASTREADOR ITURAN REGIONAL: tecnologia radiofrequência de alta precisão para veículos que circulam nas áreas metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas e Baixada Santista. Uma exclusividade da Ituran.
Regional Básico: R$ 49,00 mensais. Regional Completo: R$ 69,00 mensais.

RASTREADOR ITURAN NACIONAL:tecnologia GPS/GPRS, que protege você em todo o território nacional.
Nacional Básico: R$ 69,00 mensais. Nacional Completo: R$ 79,00 mensais.

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domingo, 19 de setembro de 2010

Dicas: Utilização dos extintores de incêndio


Utilização dos extintores de incêndio

* Extintor de água: Utilize em materiais combustíveis sólidos como madeiras, tapetes, tecidos, papéis, etc. - Dirija o jato para a base do fogo. Não use em eletricidade.

* Extintores de espuma: Use em líquidos inflamáveis como álcool, gasolina, diesel, solvente, etc. - Os extintores estão identificados por placas. Letra "B" indica extintores de espuma utilizada para líquidos inflamáveis. Não use em eletricidade.

* Extintores de CO2 e pó químico seco (PQS): Utilize em materiais energizados e em líquidos inflamáveis, - Em incêndios de gás de cozinha. Estes extintores são identificados pela placa com a letra "C" utilizado em material elétrico.

Fonte: Grupo Gentleman

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terça-feira, 7 de setembro de 2010

Dicas para seu veículo: Motor Quente


Motor Quente
Quando você para o carro depois de um longo tempo de viagem, principalmente com o sol "quente" ou após subir uma longa serra, evite desligar o motor assim que o veículo é estacionado.
Deixe o motor em marcha lenta, espere a ventoinha "desarmar" e desligue o carro.
Deslisgar um motor muito quente pode empenar o cabeçote ou causar outros danos devido ao resfriamento brusco das peças. Pelo mesmo motivo, nunca lave um motor aquecido, espere que ele esfrie bastante, antes de jogar água fria.


Motor Cansado
Se o motor do seu carro estiver dando sinais de cansaço e começar fazer aquele barulho caracteristico, não se desespere, uma medida preventiva pode ser tomada para atenuar o problema, ao chegar a hora da troca do óleo lubrificante, opte por um óleo mais grosso (20W 50 por exemplo) e misture também um aditivo nele.
Essa medida deve suavizar um pouco o barulho do motor, diminuindo a queima de óleo e até prolongar a sua vida útil

Freio de mão
Embora seja inevitável acionar o freio-de-mão com força em ladeiras, quando se estaciona ou, as vezes, para sair sem "queimar" a embreagem, muitos motoristas puxam a alavanca no limite. Isso deve ser evitado, pois o freio a tambor tende a ficar "ovalado" com a força empregada, além do sistema se desregular mais rapidamente. Existe até a possibilidade de arrebentar o cabo do freio de mão, quando estacionar em ladeiras muito inclinadas, vire as rodas dianteiras em direção a guia, sem deixar que o pneu toque o meio fio, assim em caso de falhas dos freios, há uma segurança extra.

Amortecedor
Ao contrário do que alguns pensam, ao amortecedores não servem apenas para amortecer os impactos que a roda recebe, na verdade, essa é a função da mola.
Só que como a mola, por sua caracteristicas, tende a continuar no movimento de vai e vem, ou seja, uma vez comprimida, se distende ao ponto máximo, se comprime novamente, se distende e assim por diante. O amortecedor tem como principal trabalho evitar esse movimento oscilatório descontrolado, por essa razão , quando os amortecedores estão vencidos, o carro parece navegar em ruas mais esburacadas, uma vez que as molas se comprimem e se distendem quase livremente.

Hoje em dia são utilizados os amortecedores hidráulicos do tipo telescópio, ele é formado por um cilindro, onde fica um pistão, mais conhecido como êmbolo, ligado a uma haste. A extremidade fechada do cilindro está concetada ao eixo ou à suspensão, a outra extremidade da haste, por sua vez, passa por um anel vedador, para evitar vazamentos de óleo e esta ligado a algum elemento fixo na carroceria do carro. Internamente no amortecedor, existem valvulas reguladoras que comandam o fluxo do óleo através das câmaras internas do amortecedor. Quando a roda sobe, o cilindro sobe também, o óleo que se encontra por baixo do êmbolo passa por uma válvula para a câmara superior, quando a roda desce, o óleo retorna através de uma segunda válvula existente no êmbolo.

Existem tambem amortecedores a gás, ou seja o gás é utilizado como elemento auxiliar do óleo contido dentro dos amortecedores, para aumentar sua pressão interna. A durabilidade de um amortecedor esta relacionada diretamente ao uso do carro, pode durar os tradicionais 30 mil Km ou muito mais, se o carro trafegar em boas pistas e nas mãos de um motorista cuidadoso. Em compensação, rodando em estradas precárias e sem grandes do motorista, podem acabar em pouco mais de 10 mil Km.

IMPORTANTE
Quando for substituir os amortecedores fuja dos recondicionados, quase sempre apenas o óleo interno é trocado por outro mais grosso, recebe pintura e borrachas novas, sem garantia de segurança

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segunda-feira, 6 de setembro de 2010

Entenda o que é um plano de previdência privada?


Entenda o que é um Plano de Previdência Privada?

Em resumo, pode-se dizer que é um sistema que acumula recursos que garantam uma renda mensal no futuro, especialmente no período em que se deseja parar de rabalhar.

Num primeiro momento, era vista como uma forma uma poupança extra, além da previdência oficial, mas como o benefício do governo tende a ficar cada vez menor, muitos adquirem um plano como forma de garantir uma renda razoável ao fim de sua carreira profissional.

Há dois tipos de plano de previdência no Brasil. A aberta e a fechada.

A aberta, pode ser contratada por qualquer pessoa, enquanto a fechada é destinada a grupos, como funcionários de uma empresa, por exemplo.

Fechada - É destinada aos profissionais ligados a empresas, sindicatos ou entidades de classe. Em linhas gerais, o trabalhador contribui com uma parte mensal do salário e a empresa banca o restante, valor que normalmente é dividido em partes iguais.
Outras empresas, essas mais raras, bancam toda a contribuição.

Aberta - É oferecida por seguradoras ou por bancos. Um dos principais benefícios dos planos abertos é a sua liquidez, já que os depósitos podem ser sacados a cada dois meses.
O número total de participantes de planos abertos é estimado em 5 milhões de pessoas. Os especialistas recomendam que a sua renda ao final do período produtivo seja de pelo menos 70% da renda atual. Isso levando-se em conta que os filhos já estarão crescidos, a casa própria estará quitada, e outros gastos consideráveis do período produtivo da vida já não se façam mais necessários.

Planeje o seu futuro
Em seu plano de previdência, você define quanto e quando quer receber a sua renda. A partir daí, deposita um valor todo mês(a partir de R$ 50,00 mensais), até o momento de começar a receber os seus benefícios. E como é uma ferramenta de planejamento, permite que você garanta o seu futuro aos poucos, sem depender de grandes aplicações.


Para receber uma proposta sem compromisso de um de nossos produtos e serviços, acesse no site www.csloja.com.br ou ligue para (11) 2779-7262 (11) 2048-1940.

sábado, 4 de setembro de 2010

Agilidade nas indenizações de sinistros garante à Marítima Prêmio Melhores do Seguro


Agilidade nas indenizações de sinistros garante à Marítima Prêmio Melhores do Seguro

A Marítima Seguros recebeu o Prêmio Melhores do Seguro 2010 na categoria rapidez nas indenizações de sinistros, durante evento organizado pela Revista Apólice, em São Paulo.
A premiação tem como objetivo estimular, promover e reconhecer o trabalho de personalidades, empresas e seus produtos, que mais contribuíram para o desenvolvimento técnico e mercadológico do setor de seguros brasileiro e que tiveram atuação destacada no período compreendido entre o 2º semestre de 2009 e o 1º semestre 2010.

Estiveram representando a Marítima Seguros no prêmio, Francisco Vidigal Filho, vice-presidente, Manfred Kautz, diretor de TI , Cláudio Saba, diretor do ramo Riscos Especiais, José Carlos de Oliveira, diretor do ramo Automóvel , Mikio Okumura, diretor de Planejamento Corporativo, Wilson Lima, diretor de produção, Samy Hazan, superintendente de Planejamento e Seguro de Pessoas, Claudio Carvalheiro, superintendente de Sinistro de Auto, Edson Quinhonero, superintendente de Sinistros de Riscos Especiais, Marcos Landim Meireles, superintendente de Riscos Especiais e Eduardo Monteiro, Superintendente do Ramo Saúde.

Fonte: Revista Apólice


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Contribuintes terão IPVA restituído em caso de roubo ou sinistro do veículo


Contribuintes terão IPVA restituído em caso de roubo ou sinistro do veículo

Os contribuintes que tiverem seus veículos furtados, roubados ou com perda total terão direito à restituição do valor referente ao pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). A medida terá validade para os casos ocorridos a partir de 2010 e o pedido de restituição deve ser feito no ano seguinte. O Decreto 12.301, que procede essa alteração no regulamento do IPVA, foi publicado no Diário Oficial do Estado em agosto.

Os que têm direito a essa restituição devem procurar uma unidade da Secretaria Estadual da Fazenda (Sefaz), através dos SACs ou nas inspetorias fazendárias, e apresentar o boletim de ocorrência. Mas para ter seu IPVA restituído, o proprietário precisa estar em dia com o fisco. Mais informações podem ser obtidas no call center da Sefaz, pelo 0800-071-0071.

A restituição vai acontecer no ano seguinte ao do furto, roubo ou sinistro, se o proprietário tiver feito o pagamento do IPVA. “O dono do veículo poderá solicitar a restituição à Sefaz, mediante compensação com outros débitos de IPVA devidos pelo contribuinte ou em moeda corrente, quando não for possível a compensação”, explicou Aline Lessa, gerente de IPVA da Sefaz.

De acordo com a nova medida, a base de cálculo do IPVA corresponderá ao valor proporcional ao número de meses do ano em que o veículo permaneceu na propriedade do usuário. “Nos casos dos veículos furtados, roubados ou sinistrados durante o ano de 2010, o saldo credor referente ao IPVA pago poderá ser transferido para o próximo veículo ou restituído no exercício seguinte”, explicou Cláudio Meirelles, superintendente de Administração Tributária da Sefaz. A restituição será feita no ano seguinte ao roubo ou sinistro, se o veículo permaneceu na condição de roubado durante o exercício anterior.

Exemplo

Caso o contribuinte tenha pago R$ 400 pelo IPVA do seu veículo no exercício de 2010, mas tenha a sua propriedade roubada em junho e permaneça sem o carro até o final do ano, ele deve levar o boletim de ocorrência até uma unidade da Sefaz no exercício seguinte, ou seja, em 2011. O cidadão terá de volta cerca de R$ 200, valor equivalente ao período que permaneceu sem o automóvel. O montante poderá ser transferido para o IPVA do próximo veículo ou recebido em moeda corrente.

Em outra hipótese, mas com o mesmo valor do IPVA, caso o proprietário permaneça por três meses sem o veículo, ele também terá direito à restituição, dessa vez de aproximadamente R$ 100. O mesmo vale para os veículos com perda total e com registro de baixa do veículo já cadastrado pelo Detran.

O usuário terá o ressarcimento proporcional ao número de meses do ano em que o veículo permaneceu na sua propriedade. Vale ressaltar que a restituição não engloba o valor pago pelo seguro obrigatório e pela taxa de licenciamento, mas apenas o IPVA.

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quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Salve seu pára-choque


Salve seu pára-choque

Até bem pouco tempo, sensores de distância eram recursos disponíveis apenas nos carros mais luxuosos, mas a tecnologia se popularizou e agora podem ser instalados por preços que partem de R$ 300. Como são compatíveis com qualquer veículo de passeio ou utilitário, ninguém mais precisa se preocupar com os pára-choques alheios (e com o seu próprio) toda vez que for manobrar.

Funciona assim: o equipamento é acionado quando a marcha à ré é engatada. Sensores instalados no pára-choque traseiro identificam a aproximação de obstáculos e sinalizam a distância do veículo em relação a barreira por meio de avisos sonoros. Sua instalação não é difícil e pode ser realizada em uma hora mesmo por quem não tem experiência. Autoesporte instalou e testou o sensor da DNI (R$ 300) antes de você tentar furar seu pára-choque.

Ao comprar o seu, verifique se o produto apresenta manual de instruções e especificações técnicas detalhando seu funcionamento. Alguns equipamentos importados não têm garantia, certificados de qualidade, não conseguem identificar obstáculos muito pequenos, vitrines ou não informam as distâncias com precisão.

Faça você mesmo


1º passo: Leia o manual de instalação do produto para checar a altura e distâncias recomendadas entre os sensores e o chão. Com a fita métrica e o marcador de texto, faça uma marca nos pontos de furação no pára-choque.

2º passo: Posicione a caixa de controle dentro do porta-malas. Algumas têm velcro para fixação no carpete. Prenda o sinalizador sonoro onde preferir. Certifique-se que os locais escolhidos permitem a passagem dos fios.

Passo 3
3º passo: Coloque a broca (inclusa no kit) numa furadeira e faça os furos nos pára-choques seguindo as marcações (passo 1). Antes de furar, verifique se o local escolhido não tem partes metálicas ou fios.

4º passo: Instale os sensores no pára-choque e leve os fios até a caixa de controle. Abra o farol traseiro e identifique o soquete da lâmpada de ré. Com a solda, prenda os cabos que alimentarão a caixa controladora.

5º passo: Com o estilete, corte o excesso de fios e proteja os contatos elétricos contra poeira, água e altas temperaturas. Para melhorar o acabamento, esconda os cabos entre a lataria e o carpete do veículo.

6º passo: Ligue o contato da ignição (que aciona a parte elétrica do veículo sem acionar o motor) e engate a ré. Peça para alguém se aproximar do carro vagarosamente para testar o funcionamento dos sensores.

O que você vai precisar:
- Fita métrica
- Marcador de texto
- Furadeira
- Solda
- Estilete


As opções
- Parking Sensor - R$ 340
- Spal Evolution - R$ 563
- JHG 1122 - R$ 605
- Dalgas Parkmaster (tem certificado ISO 9001) - R$ 1.200

Cuidado com a garantia
Nenhuma montadora mantém a garantia de fábrica se o equipamento for instalado fora da concessionária, já que altera a originalidade do veículo. Caso seu carro ainda estiver na garantia, entre em contato com a montadora para obter informações sobre o procedimento.

fonte: Ulisses Cavalcante

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Não deixe pouco combustível no tanque.


Não deixe pouco combustível no tanque.

uando você estiver usando seu veículo com freqüência, procure manter o tanque de combustível sempre em bom nível de preferência acima de ¼ com combustível. É possível que se você estiver rodando na reserva ou com o tanque em baixo nível aspire impurezas do tanque, o que certamente prejudica o bom funcionamento do motor.

Isso ocorre porque os sistemas de distribuição de combustíveis sempre podem apresentar impurezas e, portanto, ao abastecer o veículo é possível que algumas impurezas possam acabar no tanque dos veículos. Assim, se o tanque estiver com pouco combustível é mais provável que o sistema de alimentação de combustível acabe por aspirar essas impurezas.

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Seguros para veículos, Rastreador para Veículos e Motos, Consórcio.

Vale a pena converter seu carro para GNV (gás natural)?

Vale a pena converter seu carro para GNV (gás natural)?

Antes de converter seu Carro para o Gás Natural, faça uma pequena conta para saber se vale a pena.

Calcule os custos que você tem com seu automóvel para a quilometragem que normalmente roda.

Após calcular quanto gasta com gasolina ou o combustível que utiliza, faça uma conta para quanto você gastaria se utilizasse o kit gás.

Veja a diferença em Reais que você estaria economizando e faça uma simples Análise em quanto tempo se pagaria os custos pela instalação deste kit com a economia proporcionada.

Não esqueça de levar em consideração algumas desvantagens do gás como: menor desempenho, menos autonomia, e espaço que se perde na mala pois o cilindro fica lá, sem falar em um peso a mais constantemente no porta-malas.

Portanto, em regra geral o kit gás é interessante para quem trabalha com o carro ou roda muito mesmo, mas para outros nem tanto.

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terça-feira, 31 de agosto de 2010

Criança segura na cadeirinha


Criança segura na cadeirinha

Algumas crianças relaxam com o embalo do movimento do carro e terminam cochilando. Mas há aquelas que ficam agitadas, brincam, ficam em pé entre os bancos, mandam beijinhos e distribuem simpatia para os outros carros. Confesso que adoro brincar com os pequenos no trânsito, mas saber que eles estão seguros com o uso obrigatório de cadeirinhas em automóveis para crianças menores de sete anos e meio é um alívio.

É lei e começará a vigorar a partir do dia 1 de setembro o uso da cadeirinha no banco traseiro nos veículos desde a saída da maternidade. Quem não cumprir será multado em R$ 191,54 e receberá sete pontos na carteira. O prejuízo no bolso é pequeno, o bom mesmo é saber que essa atitude simples poderá evitar acidentes.

Algumas vezes parece até contraditório algo tão importante precisar se tornar lei para que seja respeitada a segurança. Um simples espirro da criança já é motivo para ser levada ao pediatra, mas passear de carro no colo da mãe pode. Não pode!

Segundo a ONG Criança Segura, uma criança no carro sentada no banco traseiro, com até 25 kg numa batida de carro a 50 km/h, poderá sofrer danos comparáveis a uma queda do terceiro andar de um prédio. Com o uso da cadeirinha e sua utilização correta as estatísticas são reduzidas em até 70%.A Lei da Cadeirinha tem como objetivo de reduzir os dados do Ministério da Saúde em que os acidentes de carro representam a terceira causa de morte entre crianças de zero a nove anos.

É muito comum mães e pais falarem que os filhos não ficam quietos na cadeirinha e que não conseguem fazê-los sentar. Ontem mesmo atendi um casal de gêmeos de um ano, o Leo e Carol, filhos da Sakae e Nori Fukuma e os ajudei a levá-los para o carro. Afinal, com dois filhos quanto mais ajuda melhor! Os pais usam um artifício simples para manter os gêmeos tranquilos na cadeirinha, o DVD. Claro que os bebês reclamaram um pouco ao sentar na cadeirinha, mas logo se acalmaram e voltaram para casa. Conseguimos ensinar tantas coisas para as crianças, regras, horários, rotinas... Tenho certeza que com paciência você achará um artifício, uma forma para as suas crianças aderirem às cadeirinhas.

É importante saber que a lei não se aplica aos veículos de transporte coletivo como veículos escolares, táxis e veículos com peso bruto total ou superior a 3,5 toneladas.

Hoje há diversas cadeirinhas disponíveis, então atenção às dicas: veja se possui o selo do Inmetro, cinto de segurança, estofamento e correia (parte que prenderá no veículo). Muitas lojas oferecem auxílio na hora da instalação, não deixe de conferir antes de bater o martelo na compra.

O modelo escolhido deverá ser compatível com a altura e o peso do seu filho. Siga as instruções da cadeirinha e não haverá erro. Saber que o seu filho estará seguro é um bom motivo para se adequar à nova rotina.

Saiba mais sobre a divisão da cadeirinha por faixa etária e peso:


Bebês até um ano (ou até 9 e 13 quilos dependendo da marca): devem ser transportados no bebê conforto ou conversível no banco traseiro com leve inclinação e de costas para o motorista.
De 1 a 4 anos (ou crianças entre 9 e 18 quilos): deve-se usar as cadeirinhas no banco traseiro, na posição vertical e de frente para o motorista.
De 4 a 10 (ou crianças entre 18 e 36 quilos): devem sentar no assento de elevação ou "booster" no banco traseiro com cinto de segurança de três pontas.

Fonte: Criança Segura - http://www.criancasegura.org.br

Previdência Infantil Porto Seguro

Porque tão importante quanto as escolhas do seu filho no futuro são as escolhas que você pode fazer por ele hoje.
Médico, cientista, engenheiro ou biólogo, não importa. Seu filho sonha com uma profissão no futuro. E você, com certeza, sonha em dar a ele a melhor formação educacional, que é a base para a realização de todos os seus projetos de vida.

Com o Porto Seguro Previdência Infantil você investe um pouco todo mês, acumulando recursos que garantem uma renda auxiliar para a formação acadêmica e início da vida profissional do seu filho, neto, sobrinho ou afilhado. Uma maneira planejada e segura de garantir os estudos de quem é importante para você, com a solidez de uma das maiores seguradoras do país.

Contrate o quanto antes o Porto Seguro Previdência Infantil. Assim, seu filho pode sonhar à vontade, porque um futuro cheio de conquistas e realizações estará garantido.

Maiores informações: Tel(11) 2779-7262 (11) 2048-1940
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sábado, 28 de agosto de 2010

TJDFT. Seguro. Quebra de perfil.

TJDFT. Seguro. Quebra de perfil.

É dever da seguradora, no ato da contratação, realizar o levantamento dos dados necessários para a realização do seguro. Não há quebra de perfil quando a seguradora tem conhecimento de que o segurado tem filhos em idade que lhes permite conduzir veículos automotores.

Integra do acórdão Acórdão: Apelação Cível n. 2005.01.1.058247-3, da comarca de Brasília.
Relator: Des. Iran de Lima.
Data da decisão: 29.11.2006.

Órgão : Sexta Turma Cível
Classe : APC - Apelação Cível
Nº. Processo : 2005.01.1.058247-3
Apelante : Geraldo Affonso Campos de Oliveira
Apelado : Unibanco Aig Seguros S/A
Relator Des. : IRAN DE LIMA
Revisor Des. : FÁBIO EDUARDO MARQUES

EMENTA: PROCESSO CIVIL - SEGURO – QUEBRA DE PERFIL – RECURSO PROVIDO.
É dever da seguradora, no ato da contratação, realizar o levantamento dos dados necessários para a realização do seguro. Não há quebra de perfil quando a seguradora tem conhecimento de que o segurado tem filhos em idade que lhes permite conduzir veículos automotores. Sentença reformada.

ACÓRDÃO
Acordam os Desembargadores da Sexta Turma Cível do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e dos Territórios, IRAN DE LIMA - Relator, FÁBIO EDUARDO MARQUES - Revisor, JAIR SOARES - Vogal, sob a presidência do Desembargador JAIR SOARES, em CONHECER. PROVER, POR MAIORIA. VENCIDO O REVISOR, de acordo com a ata do julgamento e notas taquigráficas.

Brasília-DF, 29 de novembro de 2006.

Desembargador Iran de Lima
Relator

RELATÓRIO

GERALDO AFFONSO CAMPOS DE OLIVEIRA propôs ação de indenização em desfavor do UNIBANCO – AIG – SEGUROS S/A pleiteando o recebimento da quantia de R$ 14.000,00 (catorze mil reais) em razão do furto do seu veículo que se encontrava segurado, o que lhe foi negado, sob o argumento de que o evento não possui cobertura técnica, tendo em vista que a utilização do veículo contraria o disposto na cláusula 25.
A sentença de fl. 108 a 113, cujo relatório se adota como complemento, foi proferida pelo ilustre Juiz de Direito Substituto da 15ª Vara Cível da Circunscrição Especial Judiciária de Brasília, que julgou improcedente o pedido e condenou o autor no pagamento das custas e nos honorários advocatícios de 10% (dez por cento) sobre o valor atribuído à causa.
Em sede de recurso aviado tempestivamente, fls. 116 a 122, o apelante aduz em síntese que a cláusula 25 não se encontra inserida em nenhum documento expedido pelo banco e enviado ao apelante. Aduz ainda que os argumentos com relação ao condutor principal, estacionamento, garagem, vigilância permanente são meros devaneios para se furtar o cumprimento do que lhe determina o contrato de seguro. Cita jurisprudência.
Recurso recebido, fl. 125, preparado, fl. 123 e sem contra-razões, fl. 127.
É o relatório.

VOTOS
O Senhor Desembargador IRAN DE LIMA - Relator

Razão assiste ao apelante quando pretende a reforma da sentença, uma vez que é da responsabilidade da seguradora, no ato da contratação, fazer o levantamento de todos os atos necessários para a realização do seguro.
Este é o entendimento deste Tribunal, como se vê da seguinte ementa:

“PROCESSO CIVIL - INDENIZAÇÃO POR PERDAS E DANOS - SEGURO - QUEBRA DE PERFIL - VEÍCULO CONDUZIDO POR TERCEIRO FILHO DO SEGURADO - RECURSO PARCIALMENTE PROVIDO.
1)É ônus da seguradora, no ato da contratação, fazer o levantamento de todos os dados que julgar necessários para a realização do seguro, não havendo que se falar em omissão de dados referentes ao perfil do segurado após a ocorrência de sinistro em que esteja envolvido terceiro (filho do segurado) como condutor do veículo. 2)Tendo o consumidor que alugar outro veículo para sua locomoção e dos seus familiares em razão de desídia da seguradora no pagamento da indenização previamente contratada, deve a sociedade empresária arcar com os ônus daí decorrentes, inclusive com a reparação pecuniária do valor desembolsado pelo segurado.” (2003.01.1.040174-9 APC, Relator AQUINO PERPÉTUO, 1ª Turma Cível, julgado em 15/08/2005, DJ 29/11/2005 p. 407).

A verificação quanto a existência de garagem para guardar o veículo segurado deveria ter sido feita antes da finalização do referido contrato, o que levaria à retificação da afirmação ou a não assinatura da proposta de seguro.
A alegação de quebra de perfil em face de um dos filhos do apelante utilizar o carro por 50% (cinqüenta por cento) do tempo, não afasta a responsabilidade da seguradora, até porque, como se verifica do documento de fl. 76, juntado pela própria apelada, o apelante informou à seguradora que tinha filhos residindo com ele e que esses filhos tinham as idades de 18, 20 e 21 anos.
Se a seguradora tinha a informação de que os filhos do apelante tinham idade para dirigir, certamente também sabia que esses filhos poderiam utilizar o veículo segurado a qualquer tempo, desde que habilitados para tanto.
Além do mais, o veículo furtado, no momento do sinistro não se encontra em poder de ninguém, já que foi furtado durante a noite, em frente à residência do apelante.
Os documentos de fls. 52 a 56, juntados pela seguradora se referem a terceiros, estranhos à lide, devendo ser desconsiderados.
Ante o exposto, dou provimento ao recurso, para reformar a sentença de primeiro grau e julgar procedente o pedido inicial, para condenar a seguradora a pagar o valor da indenização prevista no contrato de seguro em razão do sinistro, com juros a contar da citação inicial e correção monetária a partir de quando o valor era devido. Inverto a sucumbência.
É como voto.


O Senhor Desembargador FÁBIO EDUARDO MARQUES - Revisor

Versa a lide sobre contrato de seguro de veículo automotor, que foi subtraído defronte da residência do segurado, cuja indenização foi negada com base na cláusula 25, alíneas “a” e “b”, das Condições Gerais da Apólice. Afirma-se desconhecimento dessa cláusula, segundo o documento encaminhado pela seguradora ao segurado. Pede-se condenação ao pagamento de R$ 14.000,00, atualizados desde a data em que devia cumprir a obrigação e acrescidos de juros.
A r. sentença considera a natureza do contrato de seguro e conclui pela perda do direito à cobertura porque o segurado efetuou declarações inexatas e omitiu informações para aceitação ou tarifação do seguro.
Sentença publicada no DJ de 24.04.2006.
Apelação do autor em 27.04.2006.
Alega que foi acolhida a defesa com base em dispositivo contratual inexistente, qual seja a cláusula 25, bem assim vigilância habitual e permanência do veículo em garagem, enquanto que a subtração deste em via pública não isenta a seguradora.
Preparo regular (fls. 123).
Recurso recebido no duplo efeito (fls. 125).
Contra-razões ausentes, apesar da intimação (fls. 126).
Decido.
Presentes os pressupostos, conheço do recurso.
Passo ao mérito da apelação.
Do exame daquilo que é essencial, não assiste razão ao apelante para sua irresignação.
O contrato de seguro refere-se à ocorrência de evento futuro e incerto, porém, restrito ao risco assumido.
A proposta do segurado (fls. 06) afirma estacionamento integral, ou seja, haveria a permanência do veículo, no período noturno (pernoite) e diurno (horário comercial), em “ambiente devidamente fechado, apropriado para guarda de veículos com portão, grade ou corrente e com vigilância permanente durante o período em que o veículo lá permanecer, próximo à residência, trabalho ou escola”.
O documento que define “estacionamento integral” (resumo das condições gerais) foi juntado aos autos pelo próprio apelante à sua petição inicial, admitindo, pois, o encaminhamento pela seguradora.
Consta dos autos, entretanto, que antes da subtração o veículo havia sido estacionado em via pública para pernoite, segundo declaração do segurado à seguradora (fls. 85), embora ciente o segurado do resumo das condições gerais do seguro, entre elas, a necessidade de estacionamento integral.
Assim, a perda do direito decorre de dispositivo de lei.
O artigo 765 do Código Civil dispõe:

“Se o segurado, por si ou por seu representante, fizer declarações inexatas ou omitir circunstâncias que possam influir na aceitação da proposta ou na taxa do prêmio, perderá o direito à garantia, além de ficar obrigado ao prêmio vencido”.

Efetivamente a circunstância de o veículo permanecer estacionado à noite fora da garagem, em frente à residência do segurado, influi no risco assumido e, por conseqüência, na aceitação da proposta ou no valor do prêmio, de maneira que a seguradora, diante dos fatos narrados e comprovados nos autos, não pode ser obrigada a prestar a garantia do contrato.
Ante o exposto, NEGO PROVIMENTO ao recurso.
É como voto.

O Senhor Desembargador JAIR SOARES - Presidente e Vogal

A finalidade do contrato de seguro, como todos sabem, é cobrir risco determinado. Um dos riscos no seguro de veículo é o furto ou roubo. Portanto, não se compreende que a eventualidade do veículo ser furtado fora da garagem esteja excluída a cobertura, pois, como por sinal lembrou o eminente advogado, da tribuna, veículo é para circular na rua, para servir de meio de locomoção àqueles que dele se utilizam, e não permanecer na garagem protegido da ação de meliantes.
No tocante à informação, fornecida pelo segurado no momento da contratação do seguro, de que o veículo permanecia na garagem, sem dúvida, tem influência para cálculo do prêmio, não podendo ser motivo para se afastar a cobertura, pois, se assim fosse, teria que ser afastado por cláusula expressa a cobertura no caso de subtração, ocorrida, como ocorreu na hipótese quando o veículo estava na rua, onde, por sinal, a maior parte dos veículos ficam quando saem da garagem dos proprietários.
O disposto no art. 765, segundo o qual o segurado e o segurador são obrigados a guardar, na conclusão e na execução do contrato, a mais estrita boa-fé e veracidade tanto a respeito do objeto como das circunstâncias e declarações a ele concernentes, não é suficiente para afastar o objeto principal do seguro, qual seja, a cobertura contratada.
Rogando vênia ao eminente Revisor, acompanho o eminente Relator.


DECISÃO

Conhecido. Provido, por maioria. Vencido o Revisor.

Fonte: http://www.cc2002.com.br

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sexta-feira, 20 de agosto de 2010

Dicas: Internet

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Como escolher um seguro de viagem

Os agentes de viagens, lojas ou especialistas on-line são apenas alguns dos lugares onde você pode pegar seguro de viagem para o preço de óculos de sol, se não for livre grátis com um outro produto. No entanto, isso não significa que você não deve considerar as suas opções de seguro de viagem com cuidado. Nem todas as políticas são as mesmas e você pode ficar com uma pesada factura se você não estiver coberto por um problema quando você estiver ausente. O seguinte guia explica o que são as suas opções ao escolher um seguro de viagem e os fundamentos que todo político deveria incluir. Se o seu seguro é livre, leia bem as letras pequenas. Pode ser mais prudente pagar um prêmio mais elevado para sua viagem.

Os casos mínimo que o seu seguro deverá cobrir:
Despesas médicasPara cobrir um ferimento ou doença súbita no país estrangeiro. Uma valor de cobertura sugerida é de R$ 3 milhões para viagens na Europa, e de R$6 milhões para o resto do mundo, incluindo os E.U.

Serviço de emergência 24 horas e assistência.
Responsabilidade pessoal coberto de até R$ 3 milhão em caso que você é processado por causar prejuízo ou causar danos materiais.

Objetos perdidos ou roubados (Cartão de credito, passeporte)
Cancelamento e contingenciamento (corte curto a viagem): Cobertura conselhada cerca de R$10.000 a R$15.000.

Aqui estão características adicionais que você deveria considerar:

Viagens européias.
Se você estiver hospedado na Europa, não se esqueça de preencher o Cartão Europeu de Seguro, que substitui o formulário E111. Ele dá direito para você a operações medicas livre ou mais barato no país europeu que você está visitando. No entanto, você não deve considerar o cartão como uma alternativa de baixo o custo de seguro de viagem.


Viagem única ou cobertura anual?
Para os que viajam regularemente, seguros anuais ou multi-viagens são uma boa pedida, comojá que muitas vezes é mais barato e evita o incômodo de organização de cobertura para cada viagem que você faz. O preço normalmente varia dependendo se você escolher um plano europeu, mundial excluindo E.U.A., ou em todo o mundo, incluindo E.U.A. Se você optar por uma política anual, é importante descobrir quais são as limitações. Por exemplo, algumas políticas de limitar a duração das viagens individuais, que podem cobrir 21, 35 ou 42 dias. Se você ficar por mais tempo, é possível que você não seja segurado. Também é importante considerar quando você quer que seu plano começe você pode optar pelo início da cobertura a partir do dia em que cpmeça sua primeira viagem, em vez da data em que você compra o plano.

Bagagem perdidas
Airlines perdeu 42 milhões de sacas no ano passado, por isso, não é surpreendente que o medo mais comum para os turistas é problemas com sua bagagem. Assim, você pensaria que as seguradoras teriam esta área coberta. Todavia, um estudo constatou que 14% dos seguros de viagem não fornecem qualquer compensação por atraso de bagagem.

Esportes de inverno, mochileiros, e mais de 65 anos


Se você está planejando umas férias ativas, em vez de deitada à beira da piscina durante uma semana, você pode precisar de seguros especializados. Cobertura de esportes de inverno é freqüentemente uma opção em muitas apólices, mas você pode querer considerar um cotação especial. Isto também se aplica se você é mochileiro, um viajante de negócios, ou se tiver mais de 65 anos. Políticas que cobrem os viajantes com idade superior a 65 vezes incluem médicos e podem cobrir até R$30 milhões, em vez dos habituais 6 milhões. No entanto, as apólices gerais podem ser consideravelmente mais caro para os de mais de 60 anos, por isso pode ser interessante de tomar uma apólice especial.

Cobertura da família
A definição de cobertura da família varia entre as seguradoras. Vale a pena de verificar antes de viajar, ou sua família pode não ser coberto. Geralmente isso significa que dois adultos e até quatro filhos, mas algumas seguradoras estipulam que todos os membros da família deve viver no mesmo endereço, enquanto outros não. Além disso, alguns apólices classe os estudantos até 22 anos de idade como crianças, enquanto outros ater a um limite de idade de 18 anos.

Como quando você compra um seguro de vida, você deveria ter a sua decisões sobre a cobertura que você quer feitas antes de andar em o escritórios para evitar ser pressionado para comprar acréscimos desnecessários.

Verifique a franquia
Como acontece com qualquer tipo de seguro, você deve verificar a franquia que você pode esperar pagar em qualquer reivindicação, já que pode variar entre os prestadores. Algumas apólices incluem um levantamento da franquia, mas há geralmente uma taxa.

Buscar o segurador
Você pode pegar um seguro de viagem numa longa rua, na internet e por telefone. No entanto, as chances são, se está sendo vendida junto com uma outra coisa, seja as suas férias, vôos ou cartão de crédito, você pode não estar recebendo o melhor negócio.O custo do seguro de viagem pode ser de 75 por cento mais caro se comprado aos agentes de viagens, por isso é melhor olhar em linha. Conhece os differentos seguradoras aqui e utiliza o nosso comparador pare escolher o melhor segurador.

Antes de viajar
Verifique informações sobre o país que você está viajando para, principalmente se você estiver visitando uma área que tem sido considerado de risco no passado recente.

A Capitan & Silveira Corretora de Seguros esta a sua disposição para orienta-lo(a) na contratação de um Seguro Viagem.

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