Capitan & Silveira Seguros

sábado, 14 de agosto de 2010

SAIBA MAIS SOBRE A FRANQUIA DO SEGURO DE VEÍCULOS

SAIBA MAIS SOBRE A FRANQUIA DO SEGURO DE VEÍCULOS

Franquia Normal:
É aquela em que o segurado participa do prejuízo, em caso de sinistro, com um valor estabelecido pela seguradora, previamente de acordo com o modelo do veículo.

Franquia Reduzida:
É aquela em que o segurado participa do prejuízo, em caso de sinistro, com um valor 50% menor do que aquele estabelecido pela seguradora como Franquia Normal, previamente de acordo com o modelo do veículo.

Obs: Dica da Capitan & Silveira Seguros, ao fazer um orçamento de seguro novo ou renovação, peça ao seu corretor de seguros uma simulação de preço com a franquia reduzida, as vezes a diferença de preço é baixa comparado ao da franquia normal!!

Franquia Majorada:
É aquele em que o segurado participa do prejuízo, em caso de sinistro, com um valor 100% maior do que aquele estabelecido pela seguradora como Franquia Normal, previamente de acordo com o modelo do veículo.

Observações: O segurado participará com o valor da franquia, se em caso de sinistro, for constatada perda parcial.

Nos casos de perda total por roubo, furto, incêndio ou colisão que ultrapasse o valor médio de mercado do veículo em 75%, o segurado fica isento dessa responsabilidade.

Não existe franquia para a garantia de Responsabilidade Civil Facultativa. (RCF-V).

Os valores comerciais do seguro oneram de acordo com o valor da Franquia contratada.

Se, por exemplo, for contratada a Franquia Reduzida, o valor final do seguro sofrerá um aumento. Se for contratada a Franquia Majorada, o valor final do seguro sofrerá uma redução.

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Contato/Duvidas sobre seguros de veículos: Tel(011) 2779-7262

sexta-feira, 13 de agosto de 2010

Vai financiar um carro? Especilista aponta os cuidados a serem adotados

Vai financiar um carro? Especilista aponta os cuidados a serem adotados

SÃO PAULO – A facilidade de se comprar um carro zero quilômetro chegou à classe C.

Contudo, na hora de contratar um financiamento, é preciso cuidado para não entrar nas estatísticas do endividamento. Afinal de contas, não é só a parcela da compra que deve ser levada em consideração.

Para o especialista em finanças e desenvolvimento pessoal do Moneyfit, Antonio Fernando De Julio, osconsumidores devem fazer as contas considerando o custo total ao final do plano de financiamento,levando em conta os gastos com impostos e seguros.

“É preciso avaliar e não comprar somente pelo fato da parcela ser bem menor que o salário ou pelapossibilidade do desconto de 50% nas primeiras 12 parcelas”, disse, por meio de nota.

Por isso, De Julio listou os cuidados que os aspirantes a carro zero precisam ter para não ver o sonhose tornar uma dívida impagável.

Compras sem riscos
Para o especialista, um carro popular deve ser adquirido pelo menor número de parcelas possível.

“Poucas pessoas sabem que um veículo zero desvaloriza cerca de 20% no seu primeiro ano de uso”,justificou. Por isso, não vale a pena financiar um popular a longas prestações.

Para De Julio, o melhor a se fazer é financiar um usado mais simples, com médios prazos, e fazer umapoupança ou mesmo um consórcio para tentar uma negociação à vista no veículo zero, dando o usado até como entrada.

Para o especialista, deixar-se levar pelas promoções das concessionárias, que divulgam parcelas de baixo valor e juros próximos a zero, é perigoso. De Julio reforça que é preciso ficar atento ao custo total do financiamento e considerar outros gastos para não enforcar o orçamento.

“Quando se gasta demais, por exemplo, com a compra de um carro sem planejamento, as contas básicas, do dia a dia, também podem ficar prejudicadas e isso resulta no endividamento das famílias”, lembrou.

Fonte: http://noticias.bol.uol.com.br/economia

CONSÓRCIO: INVESTIMENTO INTELIGENTE

A Porto Seguro Consórcio disponibiliza para seus consorciados, muitas possibilidades de adquirir um bem por meio do serviço de consórcios. Entre eles estão: Imóveis residenciais e comerciais, terrenos, ou imóveis para construir ou reformar; Automóveis, 80 meses para pagar livre da taxa de juros; e Equipamentos Profissionais, a melhor opção para quem precisa montar ou renovar seu consultório.

CONHEÇA NOSSOS CONSÓRCIOS DE:

Imóvel:
O Consórcio Imobiliário da Porto Seguro é a opção mais econômica e planejada para você que vai comprar, construir ou reformar um imóvel. Conheça as melhores vantagens Porto Seguro.

Automóvel:
O Consórcio de Auto Porto Seguro, garante ao consorciado a pontualidade na entrega das cotas contempladas, além de ficar livre da taxa de juros e das alterações de preço pela variação cambial.

Equipamentos Profissionais:
Para profissionais na área da saúde, como, fisioterapeutas, radioterapeutas e médicos em geral, que precisam montar ou renovar seu consultório, o Consórcio de Equipamentos Profissionais da Porto Seguro é a melhor opção.
(011)2779-7262 begin_of_the_skype_highlighting (011)2779-7262 end_of_the_skype_highlighting

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Por que desgosto na sexta-feira 13 de agosto?

Por que desgosto na sexta-feira 13 de agosto?

A crença de que o dia 13, quando cai em uma sexta-feira, é dia de azar, é a mais popular superstição entre os cristãos. Há muitas explicações para isso. A mais forte delas - segundo o Guia dos Curiosos (*) - seria o fato de Jesus Cristo ter sido crucificado em uma sexta-feira e, na sua última ceia, haver 13 pessoas à mesa: ele e os 12 apóstolos. Para completar, certas crendices romanas, portuguesas - e depois brasileiras - propagaram que "agosto é o mês do desgosto".

Esse dito popular vem da civilização romana. Livros com as primeiras noções de Direito da época (476 d.C.) registram que foram os habitantes de Roma que deram, ao oitavo mês do ano, o nome de agosto, em homenagem ao imperador Augusto.

A história de Portugal assinala que as mulheres portuguesas não casavam no mês de agosto, mês em que os navios das expedições zarpavam à procura de novas terras.

Casar em agosto significava ficar só, sem lua-de-mel e, às vezes, até mesmo viúva. Os colonizadores portugueses trouxeram esta crença para o Brasil.

* Banquete - Mais antigas são as versões que provêm de duas lendas da mitologia nórdica. A primeira se refere a um banquete a que 12 deuses foram convidados. Loki, espírito do mal e da discórdia, apareceu sem ser convidado e armou uma briga que terminou com a morte de Balder, o favorito dos deuses. Daí veio a crendice de que convidar 13 pessoas para um jantar era desgraça certa.

* Invasão - Conforme outra história, a maldição da sexta-feira 13 tem a ver com o processo de cristianização dos povos bárbaros que invadiram a Europa no início do período medieval. Antes de se converterem à fé cristã, os escandinavos eram politeístas e tinham grande estima por Friga, deusa do amor e da beleza. Com o processo de conversão, passaram a amaldiçoá-la como uma bruxa que, toda sexta-feira, se reunia com onze feiticeiras e o demônio para rogar pragas contra a humanidade.

* Numerologia - A crença na má sorte do número 13 pode também ter tido origem na Sagrada Escritura. Esse testemunho, porém, é tão arbitrariamente entendido que o mesmo algarismo, em vastas regiões do planeta - até em países cristãos - é estimado como símbolo de boa sorte. O argumento dos otimistas se baseia no fato de que o 13 é um número afim ao 4 (1 + 3 = 4), sendo este símbolo de êxito.

* Sorte - Na Índia, o 13 é muito apreciado: os pagodes hindus apresentam normalmente 13 estátuas de Buda. Na China, frequentemente os dísticos místicos dos templos são encabeçados pelo 13. Também os mexicanos primitivos consideravam o 13 como algo santo: adoravam, por exemplo, 13 cabras sagradas. Na civilização cristã, nos Estados Unidos o 13 goza de estima, pois 13 eram os estados que inicialmente constituíam a Federação norte-americana.

* Azar - Mas, contrariamente, grande número de prédios residenciais e comerciais nos EUA não tem o 13º andar. Corretores imobiliários teriam concluído ser, sempre, muito difícil vender salas e apartamentos no 13º pavimento. Essa praxe de não ter o andar 13 é notada por maioria nos hotéis, em todo o país. Muitas empresas aéreas dos EUA também suprimem a fileira 13 de poltronas. Depois da 12, vem a 14.

* Monarquia - Outra explicação remonta à consolidação do poder monárquico na França: quando o rei Felipe IV sentia-se ameaçado pelo poder exercido pela igreja, tentou - sem êxito - se filiar à ordem religiosa dos Cavaleiros Templários. Enfurecido, o monarca teria ordenado a perseguição dos templários numa sexta-feira, 13 de agosto, no século 14.

(*) http://www.guiadoscuriosos.com.br/categorias/1307/1/sexta-feira-13.html

Fonte: www.espacovital.com.br

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quinta-feira, 12 de agosto de 2010

quarta-feira, 11 de agosto de 2010

Motos deverão conter rastreadores antifurto

Motos deverão conter rastreadores antifurto

A partir do dia 1º de outubro, as motocicletas fabricadas no Brasil terão que sair com rastreadores antifurtos instalados. Os fabricantes de motos pediram o adiamento do cronograma de instalação.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estipulou que o novo prazo começaria em 1º de outubro de 2010, com a instalação em 5% da produção, até atingir o total em dezembro de 2011.

As fabricantes se reuniram para conseguir que os fornecedores providenciem dispositivos menores e por preços que não influenciem o preço nas vendas das motos. O serviço de rastreamento ficará a cargo do consumidor e não será obrigatória.

Fonte: Denatran

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Exercícios físicos diminuem consumo de remédios

Exercícios físicos diminuem consumo de remédios

Mulheres acima dos 60 anos que praticam 150 minutos de atividades físicas moderadas por semana, como caminhadas, consomem menos remédios em comparação às que não têm o mesmo hábito.

A conclusão é de Leonardo José da Silva, em uma pesquisa realizada na Universidade Federal de São Paulo (USP).

Os resultados do estudo de Silva foram apresentados em maio no 3th International Congress Physical Activity and Public Health realizado em Toronto, no Canadá.

Programa de Saúde da Família

Silva acompanhou 271 mulheres com idade acima de 60 anos que participaram do Programa de Saúde da Família, organizado pela Prefeitura Municipal de São Caetano do Sul, na Grande São Paulo.

As participantes que cumpriram um programa de exercícios variados de no mínimo 150 minutos semanais apresentaram consumo de medicamentos 34% menor em comparação às mais sedentárias.

"Esse tempo mínimo de exercícios de 2,5 horas semanais é preconizado pela American Heart Association e pelo American College of Sports Medicine", conta Silva.

Com menos de 10 minutos semanais de atividade física o indivíduo é considerado sedentário e entre 10 minutos e 150 minutos de exercícios por semana ele é categorizado como insuficientemente ativo.

Silva contou com uma parceria entre a Unifesp e o Centro de Estudos de Laboratório de Aptidão Física de São Caetano do Sul (Celafiscs). Guiomar Silva Lopes, professora do Departamento de Medicina Preventiva da Unifesp e orientadora de Silva, considera o programa oferecido pela cidade paulista aos idosos uma valiosa fonte de pesquisa. "Trata-se de uma população pequena e estável, o que facilita o acompanhamento dos participantes durante prazos mais longos", disse.

Exercícios e remédios

As atividades físicas disponibilizadas incluem caminhadas, exercícios de aprimoramento de força muscular, equilíbrio, flexibilidade e capacidade aeróbica. Há também visitas domiciliares feitas por agentes de saúde, nas quais os idosos são incentivados a praticar atividades físicas frequentes, como ir ao mercado ou fazer um passeio a pé.

O consumo de remédios das participantes da pesquisa foi avaliado por meio do cadastro da Secretaria Municipal da Saúde de São Caetano do Sul. Na base de dados estão registradas informações relevantes sobre todos os participantes do Programa de Saúde da Família, incluindo os medicamentos consumidos regularmente.

Segundo Guiomar, os resultados do estudo poderão subsidiar políticas públicas que incentivem a atividade física visando à prevenção e controle das doenças crônicas associadas ao envelhecimento, reduzindo despesas com medicações e internações.

"Podemos perceber a importância desse estudo ao constatar que o idoso consome, no mínimo, cinco medicamentos associados a doenças ligadas ao envelhecimento", disse a orientadora.

Caminhada para longe dos remédios

A relação causa e efeito entre atividade física e consumo de medicamentos ainda está sendo estudada. A redução dos níveis de pressão arterial proporcionada pela atividade física é uma das hipóteses levantadas pelo estudo de Silva, uma vez que a doença é uma das mais comuns entre a população idosa, estando presente em mais da metade das pessoas acima de 60 anos.

O diabetes, com prevalência de 25% entre idosos, é outra enfermidade afetada pelo nível de atividade física. "Há estudos indicando que exercícios respiratórios aumentam a sensibilidade do organismo à insulina", comentou a professora da Unifesp.

Esse efeito é importante para as pessoas em cujos organismos a insulina não atua de maneira eficiente. "A resistência à insulina tem alta prevalência na população idosa e se caracteriza pela menor resposta à insulina, com aumento discreto da glicemia e da insulinemia. Estes fatores juntos contribuem para a obesidade e o aumento do risco de doenças cardiovasculares", disse.

Exercícios para mulheres

As mulheres são as que mais se beneficiam da prática de atividades físicas, no caso levantado em São Caetano do Sul. Guiomar conta que a pesquisa se restringiu ao público feminino porque ele representa a grande maioria dos participantes do programa.

A professora ressalta que não são completamente conhecidas as razões que levam a menor participação masculina nessas atividades. "Sabemos que a mulher tem expectativa de vida um pouco maior do que a do homem, aumentando a frequência de mulheres viúvas e sozinhas, porém esse fato não explica a absoluta ausência masculina", disse.

Segundo Silva, o estudo destaca o fortalecimento da medicina preventiva, área que se encontra em crescimento e tem laços com a educação física. "A prescrição de medicamentos ainda é preponderante na prática médica. Podemos diminuir esse consumo de remédios com métodos de prevenção baratos e simples como a atividade física", sugeriu.

Fonte: www.mulheraovolante.com.br

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terça-feira, 10 de agosto de 2010

Qual é a lógica das letras nas placas dos carros?

Qual é a lógica das letras nas placas dos carros?

A ordem das letras e números tem a ver com o lugar em que o veículo é emplacado. Esse esquema começou a ser adotado em fevereiro de 1990, quando as placas amarelas (com duas letras e quatro números) foram substituídas pelas cinza (com três letras). Cada estado tem suas combinações próprias (veja tabela abaixo), distribuídas pela frota local em ordem cronológica de licenciamento ou emplacamento.

É possível encontrar placas com cidades e combinações "trocadas". Isso acontece porque, se um veículo é emplacado originariamente em um lugar e o endereço do proprietário muda, troca-se apenas a indicação de cidade e estado. Ou seja, um carro licenciado em Camaçari, Bahia, com a combinação JOL pode perfeitamente estar rodando com a indicação "São Paulo, SP". Isso porque o primeiro emplacamento ocorreu na Bahia.

É possível escolher as letras e números da chapa do automóvel. Assim, mulheres chamadas Beatriz podem encomendar a combinação BIA e donos de BMW ostentar placas BMW. Mas também não é a festa da uva: em São Paulo, por exemplo, são proibidas combinações que formem palavras consideradas obscenas ou constrangedoras, como CUS, GAY e CKH.

Estado - Paraná

Série inicial - AAA-0001

Série final - BEZ-9999

Estado - São Paulo

Série inicial - BFA-0001

Série final - GKI-9999

Estado - Minas Gerais

Série inicial - GKJ-0001

Série final - HOK-9999

Estado - Maranhão

Série inicial - HOL-0001

Série final - HQE-9999

Estado - Mato Grosso do Sul

Série inicial - HQF-0001

Série final - HTW-9999

Estado - Ceará

Série inicial - HTX-0001

Série final - HZA-9999

Estado - Sergipe

Série inicial - HZB-0001

Série final - IAP-9999

Estado - Rio Grande do Sul

Série inicial - IAQ-0001

Série final - JDO-9999

Estado - Distrito Federal

Série inicial - JDP-0001

Série final - JKR-9999

Estado - Bahia

Série inicial - JKS-0001

Série final - JSZ-9999

Estado - Pará

Série inicial - JTA-0001

Série final - JWE-9999

Estado - Amazonas

Série inicial - JWF-0001

Série final - JXY-9999

Estado - Mato Grosso

Série inicial - JXZ-0001

Série final - KAU-9999

Estado - Goiás

Série inicial - KAV-0001

Série final - KFC-9999

Estado - Pernambuco

Série inicial - KFD-0001

Série final - KME-9999

Estado - Rio de Janeiro

Série inicial - KMF-0001

Série final - LVE-9999

Estado - Piauí

Série inicial - LVF-0001

Série final - LWQ-9999

Estado - Santa Catarina

Série inicial - LWR-0001

Série final - MMM-9999

Estado - Paraíba

Série inicial - MMN-0001

Série final - MOW-9999

Estado - Espírito Santo

Série inicial - MOX-0001

Série final - MTZ-9999

Estado - Alagoas

Série inicial - MUA-0001

Série final - MVK-9999

Estado - Tocantins

Série inicial - MVL-0001

Série final - MXG-9999

Estado - Rio Grande do Norte

Série inicial - MXH-0001

Série final - MZM-9999

Estado - Acre

Série inicial - MZN-0001

Série final - NAG-9999

Estado - Roraima

Série inicial - NAH-0001

Série final - NBA-9999

Estado - Rondônia

Série inicial - NBB-0001

Série final - NEH-9999

Estado - Amapá

Série inicial - NEI-0001

Série final - NFB-9999

Estado - Novas combinações liberadas para Goiás

Série inicial - NFC-0001

Série final - NGZ-9999

CINZA

As mais usadas, identificam os automóveis particulares

BRANCA

Colocadas em automóveis oficiais

VERMELHA

Aplicadas em veículos como táxis, ônibus, caminhões e lotações – os chamados "veículos de aluguel"

AZUL

Carros em teste de montadoras. Quando há as letras "CC", significa que são de consulados

VERDE

Oficinas e lojas as utilizam para demonstrar que o carro está passando por test drive

VERDE E AMARELA

São colocadas em veículos de autoridades federais dos poderes Executivo, Legislativo e Judiciário

PRETA

Em automóveis antigos, são um atestado de que o modelo, em geral de colecionador, é todo original.

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